En su espacio “Campo y Ciudad”, el Ingeniero Agrónomo Ernesto Agazzi avanzó un poco más en los comienzos del siglo XX, en tiempos de una ley que el menciona como de “reforma agraria”, y también la creación de la Administración Municipal de Empresas de Transporte (AMDET), y las asignaciones de recursos para esos dos emprendimientos, tan diferentes.
Recordó que el fin de la Segunda Guerra Mundial y de la Guerra de Corea impactaron en nuestro país que dejó de vender carne y lana a los países que lo requerían.
Estados Unidos se “metió” en Europa, a través del Plan Marshall, propiciendo la recuperación de los países devastados, exigiendo a cambio una menor regulación, una mayor inserción en el capitalismo y tratando de frenar al comunismo que gozaba de mucho prestigio. Se trató de una decisión geopolitica, afirma Agazzi.
En Uruguay comenzaron a vivirse las consecuencias; fueron tiempos de especulación financiera, de “acaparamiento” de productos de primera necesidad, y de fuerte devaluación. El Partido Colorado perdió luego de 93 años de gobierno ininterrumpido y asumió la conducción del país el Partido Nacional, a través de un acuerdo electoral entre el “herrerismo” y el “ruralismo” que muy pronto mostraron sus desavenencias.
El problema grave fue la caída de las exportaciones de carne y lana, con lo que “la crisis del campo llevó a una crisis de todo el país”, concluye Agazzi este capítulo.
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